| 進入20世紀以來，隨着廣州經濟的發展，原來廣州城的內城和外城、老城和新城之分，各城門外修築的甕城、月城、翼城等，明顯不適應社會發展的需要，因此，拆除城牆，拓寬市區馬路，加強市政建設，顯得日益重要。 辛亥革命後，廣東都督胡漢民設立工務司，計劃拆除城牆，改築新式街道。但由於當時政局不穩，戰亂頻繁，計劃未能實施。 1918年10月，廣州設立市政公所，爲負責拆除城牆、規劃街道等市政建設做好準備。1920年9月，陳炯明率領粵軍反粵，他以廣東省省長兼粵軍總司令身份提倡地方自治，認爲廣州是全省行政中樞，原來的市政公所管轄範圍太窄。於是，在1921年2月，《廣州市暫行條例》公佈實施，成立廣州市政廳，管理廣州市政。廣州市政廳的成立，標誌着廣州正式建市。孫科爲首任廣州市市長。 廣州建市後，拆除城牆修築馬路，拓寬了整個廣州城。 孫中山先生在1918年撰寫了《建國方略》一書，計劃把廣州市建設成爲「南方大港」。建港計劃分兩步：一是整治黃埔以下的珠江，使巨輪能直抵黃埔；二是擴建廣州城區，東連黃埔，西接佛山，使廣州成爲國際大商埠。 可惜，由於軍閥混亂，孫中山先生的計劃化爲泡影。 1925年，爆發了震驚中外的「省港大罷工」。罷工委員會爲實施孫中山先生的計劃，組織了三千名青壯年罷工工人進行義務勞動。在1926年春，建成了一條西起農林下路口，東至黃埔，全長約十八公里的公路，該路取名中山公路。 後來，人們爲了紀念孫中山，把中山公路西段改稱爲中山一路，把依次與它相連的幹道分別改稱爲中山二至八路。這樣，從中山一路到中山八路，成了橫貫廣州城的主要幹道。 20世紀20～30年代，軍閥陳濟棠掌握廣東的軍政大權後，以廣州爲大本營，同南京的中央政權分庭抗禮，人稱「南天王」。那時，廣州的社會秩序相對穩定，爲發展經濟提供了一個良好的環境，從此，廣州的市政建設有了飛躍。 廣東地方近代工業薄弱，陳濟棠積極引進國外的先進技術、設備、僑滙、僑資和中國留學生人才，在廣州的西村工業區和河南紡織區興建了一批現代化的工厰，如西村的士敏土(水泥)厰、化肥厰、汽水啤酒厰、電解厰、燃料厰等。這些工厰的設備基本是從國外購買的，在當時具有世界先進水平。河南紡織區裡的棉織厰、絲織厰、麻織厰、毛織厰等，規模也很大，每個厰有近兩千名工人。 還新建省營近代企業二十多家，在全國各省同類企業中數第一。興辦這些工厰，經濟效益很顯著，光是西村的士敏土厰，每年所得的利潤就有一千七百萬元以上。 民營企業也從幾百家發展至二千餘家，總資產也從1929年的六百五十四萬元，發展到1936年的一千五百萬元左右。這在世界經濟不景氣的年代，是極其不容易達到的。 陳濟棠十分重視發展商業和服務業。在廣州鬧市中心建立了幾個商業區。陳濟棠時期建立的惠愛路(現中山五、六路)，上下九路和西濠口的商業區，一直是廣州市最繁華的商業區。 引進僑資興建和擴建了一大批旅館、茶樓和酒店。1934年始建的愛群大廈，被譽爲「開廣州高層建築的新紀元」。這是美國華僑陳卓平注資興建的，在珠江之濱佔地一萬多平方米，樓高約二十米，是當時廣州第一座高層建築，樓形採用美國摩天式，登臨其上，珠江、羊城盡收眼底，是當時的南中國建築高度之冠。 用華僑集資興建了一批戲院。從1927年起，由華僑陳子漢等人組織的民星公司，先後創辦了中山戲院、中興戲院、西堤戲院、中國戲院、中華戲院、東樂戲院等。隨後，廣州建有長泰電影院、西濠戲院、金聲戲院、新華戲院等。 廣州先後修建了西湖路、清平路等二十四條馬路。到1936年，修建馬路總長一百三十多公里。市內新增公共汽車公司五家，開闢經營綫路十九條。全市行駛的汽車在1933年已達兩千輛，比1929年多一百八十輛。接連珠江兩岸的海珠橋和西堤碼頭等一批過江輪渡碼頭也先後建成，對貫通南北市區，使河南各行各業得到發展，起了很大作用。 廣州內街也進行了整治。市內原有內街不下六千多條，大多迂迴曲折，房屋參差凌亂。從1930年起，三年內擴寬的街道有一千三百五十六條。 興建了中山紀念碑、中山紀念堂、廣州市政府大樓等一批大型建築物。 鼓勵華僑投資在東山興建西式住宅區，在廣州市郊沙河建築住宅一批。 在市、縣普遍設立平民醫院、救濟院、習藝所等。 以廣州爲中心的水陸交通設施不斷興建。1935年，廣東全省的公路幹綫有十七條，支綫三百二十六條，總長度達四千多公里，比1932年增加近兩倍，廣東公里里程居全國之冠。 設置了一千二百七十八輛官營長途汽車和其它私營汽車，不僅連接了全省的重要集鎭，而且溝通了贛、湘、桂、閩等省的交通。 1936年，粵漢鐵路全綫通車，省內幾條鐵路的維修與管理得到改善，客貨運量大大增加。 市政府將港口建設列爲急需解決的市政工程，建成了廣州內港河南洲頭咀港，修築了數十座碼頭，完成了疏浚珠江航道，修築河南堤岸、海珠堤岸的工程。同時，還開通了廣州到香港的客運海上航綫。 廣州的航空交通也有了發展。1932年成立了西南航空公司，從外國購置了一批飛機，增開了國內和國際航綫。 陳濟棠管理廣東八年，廣州市政建設頗有建樹，經濟狀況有很大好轉。廣州逐漸由一個古老的都會向近代都市轉化。至於陳濟棠的千秋功罪，後人自會評說。 |
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